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      機械類生產車間環境專用超低溫冷凍箱制冷故障解決說明

      由于行業的特殊性,機械類生產車間是需要超低溫冷凍箱進行制冷的,在使用機械類生產車間環境專用超低溫冷凍箱的時候,要注意及時解決故障,提高運行效率。

      機械類生產車間環境專用超低溫冷凍箱


      風機不轉

      風機不轉有兩個原因。一是電氣故障,控制電路未接通;二是風機軸的機械故障。

      當機械類生產車間環境專用超低溫冷凍箱風機不轉時,溫度會上升,壓縮機的吸氣壓力與排氣壓力均有一定程度的下降。風機不轉后,內換熱盤管的熱交換效率降低,當熱負荷不變時溫度就會上升。

      機械類生產車間環境專用超低溫冷凍箱換熱盤管內的制冷劑由于熱交換不充分,其溫度會相對原來的溫度降低,即蒸發溫度變小,系統的制冷系數降低。熱力膨脹閥感受的蒸發器出口溫度也降低了,致使熱力膨脹閥開度變小,制冷劑也相應減少,所以吸排氣壓力均變小了。制冷劑流量的減少與制冷系數的降低的整體效果是使系統制冷量下降。

      過濾器堵塞

      過濾器堵塞就是系統臟堵。一般情況下,臟堵往往發生在過濾器處,這是因為機械類生產車間環境專用超低溫冷凍箱過濾器的濾網將通道截面隔住,濾去污垢與金屬屑等雜物,時間長了制冷與就被堵住了。

      冷卻水進口溫度過低

      機械類生產車間環境專用超低溫冷凍箱隨著冷卻水溫度的降低,壓縮機的排氣壓力、排氣溫度、過濾器出口溫度都減小了。而溫度卻仍然保持不變,這是因為冷卻水溫度還沒有下降到會影響制冷效果的程度。若冷卻水溫度降至一定程度,冷凝壓力也會降低,致使熱力膨脹閥兩側的壓差減小,熱力膨脹閥的流通能力也隨之減小,制冷劑也減少了,故制冷效果會降低。

      冷卻水進口溫度過高

      冷卻水進口溫度過高會使制冷劑過冷溫度,冷凝溫度過高,冷凝壓力也相應過高,壓縮機的壓比增大,軸功率提高,輸氣系數降低,因此降低系統的制冷能力。所以機械類生產車間環境專用超低溫冷凍箱的制冷效果會降低,溫度會上升。

      循環水泵不轉

      機械類生產車間環境專用超低溫冷凍箱在調試與運行時,應先開系統循環水泵。當循環水泵不轉時,冷卻水出口溫度與冷凝器制冷劑出口溫度上升的明顯,由于冷凝器冷卻效果的急劇下降,壓縮機的吸氣溫度、排氣溫度也上升很快,冷凝溫度的上升使蒸發溫度也上升了,但蒸發溫度上升的幅度沒有冷凝溫度上升的幅度大,所以制冷效率降低了,溫度快速上升。

      機械類生產車間環境專用超低溫冷凍箱的這些故障還是不是太有難度的,如果遇到未知的難度,也不需要我們操作者進行挑戰,還是由專門的技術人員進行解決。

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