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      新能源電動車測試解決方案的常見故障說明

      新能源電動車測試解決方案是目前新能源電動車電池、電機測試過程中常見的設備之一,無錫晟澤提醒各位,新能源電動車測試解決方案在使用長時間之后,可能稍微有點不靈光,在遇到以下故障的時候就需要及時查看解決。

      新能源電動車測試解決方案

      新能源電動車測試設備制冷效果差,真空氣密型不好,有以上表現可能存在泄漏現象,需進行充氮檢漏。新能源電動車測試設備設置冷水出入口設溫度傳感器為監控機組進出口溫度,保證機組在正常狀態下運行。流量開關為防止水管內部無水或水流量過低,造成凍管。起保護作用。無流量傳感器,如需要為就地安裝。

      新能源電動車測試設備蒸發器和吸收器內的真空是靠濃溶液不停的吸收冷劑水汽化產生的冷劑蒸汽來保持的。新能源電動車測試設備中間溶液溫度較高,濃溶液溫度劇中,稀溶液溫度較低。高發和低發的壓力不同,冷劑水對應的蒸發溫度不同,所需熱源溫度不同,吸收器內是放熱過程。當新能源電動車測試設備低溫熱交換器濃溶液測結晶時,低發濃溶液通過溢流管直接回到吸收器,保證溶液正常循環,以達到自動溶晶的目的。新能源電動車測試設備比較容易發生結晶的部位是低溫熱交換器的濃溶液側,機組控制柜上顯示的溶液噴霧溫度無波動,溢流管異常發燙,低溫換熱器稀溶液進出口溫差變小。稀釋模式是機組的放結晶保護,是指,蒸汽閥關閉,冷卻水泵、冷劑水泵延時停止,而溶液泵繼續運行20分鐘把機組各換熱部件的溶液濃度全部降到較低,防止結晶故障的發生。

      新能源電動車測試解決方案是針對不同新能源汽車電池電機的,如果性能不好的話,就會影響整車性能的測試以及性能,所以,這就需要我們及時解決。

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