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      新能源汽車電池測試中曲軸故障如何解決?

      新能源汽車電池測試中,每個配件的性能好壞都能影響整個新能源汽車電池測試的運行,所以,如果新能源汽車電池測試中曲軸發生故障的話,建議及時解決為好。

      新能源汽車電池測試

      如果遇到新能源汽車電池測試的曲軸箱內產生大量泡沫話,檢查曲軸箱內潤滑油起泡沫發生了液擊,主要有以下兩個方面的原因造成的:新能源汽車電池測試潤滑油中混有大量冷媒,當壓力降低時,冷媒就會蒸發嚴重、產生大量泡沫,對此,應將曲軸箱內的冷媒抽空。還有可能是曲軸箱內加入的潤滑油太多,連桿大頭攪動潤滑油造成了大量泡沫,對此,應將曲軸箱內過多的潤滑油放出一些,使油位達到規定的油面線即可。

      如果新能源汽車電池測試曲軸箱內壓力升高的話,可能是活塞環密封不嚴,從而導致高壓向低壓串氣,應更換新的活塞密封環。

      如果排氣閥片關閉不嚴,造成曲軸箱內壓力升高,需要檢查排氣閥片座的密封性,如果密封不嚴,應及時更換新的閥片。如果缸套與機座的密封性變差,應將缸套拆下,把接合處清理干凈并密封好,重新裝配好即可。如果曲軸箱內進入過多冷媒,蒸發后導致壓力升高。只要將曲軸箱內過多的冷媒抽空即可。

      如果新能源汽車電池測試曲軸箱內有敲擊聲,需要檢查連桿大頭瓦與軸拐、軸頸的間隙是否過大,此時,應調整間隙,或者直接更換新瓦。如果主軸承與主軸頸之間的間隙過大,就會發生碰撞與摩擦,產生敲擊聲,應修理或更換新瓦,檢查是否是開口銷斷裂,連桿螺母有松動,如果是,應更換新的開口銷,并將連桿螺母緊固好,如果聯軸器中心不正或聯軸器鍵槽處已松動。應調整連軸器或檢修鍵槽或更換新鍵。如果主軸承鋼珠磨損,軸承架斷裂的話,建議更換新的軸承即可。

      新能源汽車電池測試中每個配件的性能都不能忽視,同時在配件的選擇上面建議選擇知名品牌的配件為好,性能更有保障。

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