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      新能源車冷卻系統測試臺蒸發器選擇說明書

      新能源車冷卻系統測試臺中蒸發器是一個比較重要的部件,與外部的空氣進行交換,蒸發器的種類比較多,新能源車冷卻系統測試臺只有選擇合適的蒸發器才能更加方便的運行。

      新能源車冷卻系統測試臺

      新能源車冷卻系統測試臺水箱沉浸式蒸發器使用于不揮發載冷劑的開式循環系統。對于用鹽水制冰池制冰的生產過程,不能采用閉式循環系統,那么這種蒸發器是不可取的型式。對于在鹽水中冷卻或凍結袋裝食品以及集中噴霧式空氣調節的冷水機制冷系統,也可以采用水箱沉浸式蒸發器。

      新能源車冷卻系統測試臺鹽水對黑色金屬的腐蝕很厲害,而且與空氣接觸時,它的銹蝕作用更為劇烈。因此在生產過程允許的情況下,盡量采用閉式循環。對具有揮發性的載冷劑循環系統,必須采用閉式循環。在這兩種情況下,新能源車冷卻系統測試臺采用臥式殼管式蒸發器是合適的選擇。

      當新能源車冷卻系統測試臺采用水箱沉浸式或殼管式蒸發器時,載冷劑的工作溫度應比制冷劑蒸發器溫度高5℃左右,而載冷劑的凝固點應比制冷劑蒸發溫度低5~8℃(對水箱沉浸式蒸發器取5~6℃,對殼管式蒸發器取6~8℃)。

      新能源車冷卻系統測試臺冷卻排管和冷風機的選擇:對于新能源車冷卻系統測試臺來說,通常采用新能源車冷卻系統測試臺以提高降溫溫度,對新能源車冷卻系統測試臺的制冷中,可以采用擱架式排管或墻管加頂管。

      對于蒸發溫度較低的新能源車冷卻系統測試臺蒸發器,應注意由于制冷劑液柱高度對新能源車冷卻系統測試臺蒸發溫度的影響。蒸發溫度越低,液柱產生的影響越大,因此應采用一定的措施使蒸發器內的液柱高度減低。

      新能源車冷卻系統測試臺蒸發器的選擇除了型號,品牌還有是否新能源車冷卻系統測試臺相適合都是很重要的。

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